Пол года назад меня лишили водительского удостоверения на 3 года за передачу руля лицу в нетрезвом состоянии. Могу ли я управлять транспортным средством зарегистрированным в Беларуси с российским удостоверением? И транспортным средством зарегистрированным в России?
Может ли быть двойное наказание судом за административное правонарушение по статье 21.12 КоАП РБ "Самовольное строительство": 1. В виде денежного штрафа 2. Устранение нарушения строительства, если эти работы не привели к повреждениям, деформации, трещинам в несущих и ограждающих конструкциях. Можно ли это строение узаконить?
Куда обратиться , если имеется 100%-ая информация о захоронении времен ВОВ практически на территории приусадебного участка, чтобы осуществить перезахоронение останков?
Лишили прав, были категории А, В,С. Я хочу сдать права на категорию В, а что с остальными категориями, надо пересдавать, и допустят меня на пересдачу категории В без сдачи на категорию С?
Больше года назад купил автошины белорусского производителя (Белшина),имеющие маркировку всесезонные (all seasons). Отъездил на них почти 2 зимних сезона, без проблем. Предполагал эксплуатировать их круглый год, как и было заявлено дилером Белшина при покупке. Теперь же, с вступлением в силу Указа № 483 от 13 октября 2014 (Предусматривается обязательное использование в период с 1 декабря по 1 марта зимних шин на автомобилях с технически допустимой общей массой до 3,5 т, легковых и грузопассажирских автомобилях массой свыше 3,5 т, а также автобусах массой до 5 т.), я обязан приобрести ещё и комплект зимней резины. В Указе № 483 от 13 октября 2014 эксплуатация всесезонных автошин вообще не оговорена. Если всесезонные автошины не допускаются к эксплуатации в зимнее время Указом № 483 от 13 октября 2014, то это должно касаться владельцев купивших такие автошины после вступления в силу Указа, а остальным разрешено эксплуатировать их до полного износа. В Республике Беларусь, как в конституционном государстве, закон обратной силы не имеет. Я считаю, что инженеры Белшина проектируя всесезонные автошины, учитывали все климатические и дорожные условия их эксплуатации круглый год на территории Республики Беларусь. А по статистике МВД РБ, публикуемой в сми, львиная доля дтп - это превышение скорости и пьянство за рулём. К стати грузовые автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 т будут ездить на летних автошинах зимой, обладая большим разрушительным потенциалом при столкновении чем легковые и мало отличающиеся по скорости от легковых, по одним с ними дорогам. А ведь перед законом все участники дорожного движения равны, или кто-то всё же ровнее? Посоветуйте, пожалуйста, как можно не нарушая закон, выйти из этой ситуации. Спасибо.